特斯拉引领汽车电子电气架构变革：从分散ECU到集中域控制

本报告深度分析特斯拉Model S到Model 3如何驱动汽车电子电气架构从分散式ECU向集中式域控制演进，揭示降本、加速开发、抢占软件市场三大驱动力，为零部件企业带来新机遇。

本报告由国泰君安发布,发布于 2020 年。

覆盖 2020 年,全文约 29。

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适合汽车行业分析师、投资者、零部件企业高管等读者参考。

重点分析了汽车出行、集中域控制、ECU、分散等议题。