乘用车供给侧改革机会：自主品牌崛起与行业集中度提升

报告摘要

深度分析乘用车市场，指出零售企稳、SUV偏好持续，行业集中度快速提升，前20家市占率从78.6%升至88.5%。自主品牌产品力超越合资，如长安UNI-T入门价11.59万。5月批发量同比增长11%，需求侧看好长期保有量翻倍潜力。

《乘用车供给侧改革机会：自主品牌崛起与行业集中度提升》主要包含哪些内容?

深度分析乘用车市场，指出零售企稳、SUV偏好持续，行业集中度快速提升，前20家市占率从78.6%升至88.5%。自主品牌产品力超越合资，如长安UNI-T入门价11.59万。5月批发量同比增长11%，需求侧看好长期保有量翻倍潜力。核心数据:173辆;88.5%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由西部证券发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 35。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、汽车行业从业者、分析师等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、集中度提升等议题。