交通运输行业航空重构繁荣系列一：数观航空篇，最坏已过，重构繁荣-2020-中信证券
2020Q1三大航净利润亏损140亿，座公里收益下降2%~8%，疫情冲击运量骤减。但最坏时刻已过，供需增速差暑期或转正，2020年底或扩大至2pcts以上，料2021年三大航升至6%~8%高净利率区间。内线需求复苏加速，Q3有望实现正增长，重构繁荣拐点临近。
报告摘要
2020Q1三大航净利润亏损140亿，座公里收益下降2%~8%，疫情冲击运量骤减。但最坏时刻已过，供需增速差暑期或转正，2020年底或扩大至2pcts以上，料2021年三大航升至6%~8%高净利率区间。内线需求复苏加速，Q3有望实现正增长，重构繁荣拐点临近。
核心要点
- 核心观点
- Q1三大航合计亏损140亿
- 供给刺激和防控政策调整双发力
- 现金流压力或逐季缓解
- 周期拐点临近
报告信息
- 文件全名
- 《交通运输行业航空重构繁荣系列一：数观航空篇，最坏已过，重构繁荣-中信证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 140亿
- 2%~8%
- 61亿~87亿
- 核心议题
常见问题
《交通运输行业航空重构繁荣系列一：数观航空篇，最坏已过，重构繁荣-2020-中信证券》主要包含哪些内容?
2020Q1三大航净利润亏损140亿，座公里收益下降2%~8%，疫情冲击运量骤减。但最坏时刻已过，供需增速差暑期或转正，2020年底或扩大至2pcts以上，料2021年三大航升至6%~8%高净利率区间。内线需求复苏加速，Q3有望实现正增长，重构繁荣拐点临近。核心数据:140亿;2%~8%;61亿~87亿。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2020 年,全文约 22。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、分析师、航空公司高管等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了消费零售、数观航空篇、交通运输、最坏已过等议题。
继续阅读
查看全部 →