欧洲公司车电动化关键：税收激励与成本节约分析
本报告深入分析欧洲公司车（公司用车）为何是欧洲电动化的关键。公司车在欧洲燃油车和电动车渗透率分别超过50%和60%，主要受益于BIK税带来的税收激励。测算显示，公司车电动化后较私人购买可带来更强成本节约：德国节省4224欧，法国1223欧，英国10725欧。此外，复盘挪威经验，若欧盟免征电动车增值税，渗透率有望5-6年突破50%。
报告摘要
本报告深入分析欧洲公司车（公司用车）为何是欧洲电动化的关键。公司车在欧洲燃油车和电动车渗透率分别超过50%和60%，主要受益于BIK税带来的税收激励。测算显示，公司车电动化后较私人购买可带来更强成本节约：德国节省4224欧，法国1223欧，英国10725欧。此外，复盘挪威经验，若欧盟免征电动车增值税，渗透率有望5-6年突破50%。
核心要点
- 欧洲公司车存在及其合理性思考
- 公司车电动化经济性测算
- 挪威电动化史
- 欧盟免征电动车增值税提议
报告信息
- 文件全名
- 《电气自动化设备行业：欧洲系列，为何公司车是欧洲电动化的关键？-天风证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 50%+
- 60%+
- 5-6年
- 核心议题
常见问题
《欧洲公司车电动化关键：税收激励与成本节约分析》主要包含哪些内容?
本报告深入分析欧洲公司车（公司用车）为何是欧洲电动化的关键。公司车在欧洲燃油车和电动车渗透率分别超过50%和60%，主要受益于BIK税带来的税收激励。测算显示，公司车电动化后较私人购买可带来更强成本节约：德国节省4224欧，法国1223欧，英国10725欧。此外，复盘挪威经验，若欧盟免征电动车增值税，渗透率有望5-6年突破50%。核心数据:50%+;60%+;5-6年。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由天风证券发布,发布于 2020 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2020 年,全文约 31。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、汽车行业分析师、政策研究者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了新能源、税收激励、成本节约等议题。
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