行业研究报告

特斯拉一体铸造技术:提升底盘集成度,改变新能源汽车制造

2020-03汽车出行13中信证券

中信证券报告分析特斯拉“一体铸造”专利,将70个部件集成为1个,大幅提升生产效率、降低成本。同时指出悬架系统仍将使用钢制部件和锻造部件。推荐拓普集团、宁波华翔等产业链标的。

报告摘要

中信证券报告分析特斯拉“一体铸造”专利,将70个部件集成为1个,大幅提升生产效率、降低成本。同时指出悬架系统仍将使用钢制部件和锻造部件。推荐拓普集团、宁波华翔等产业链标的。

核心要点

  1. 一体铸造技术介绍
  2. 新能源汽车底盘的变
  3. 新能源汽车底盘的不变
  4. 风险因素
  5. 投资建议

报告信息

文件全名
汽车行业特斯拉系列专题报告:特斯拉,“一体铸造”带来的变与不变-中信证券
适合读者
投资者汽车行业分析师特斯拉产业链从业者
核心数据
  1. 70个部件变为1个
  2. 1500MPa
  3. 250MPa
核心议题
汽车出行汽车出行研究

常见问题

《特斯拉一体铸造技术:提升底盘集成度,改变新能源汽车制造》主要包含哪些内容?

中信证券报告分析特斯拉“一体铸造”专利,将70个部件集成为1个,大幅提升生产效率、降低成本。同时指出悬架系统仍将使用钢制部件和锻造部件。推荐拓普集团、宁波华翔等产业链标的。核心数据:70个部件变为1个;1500MPa;250MPa。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 13。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、汽车行业分析师、特斯拉产业链从业者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。

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