宁德时代配套特斯拉“无钴电池”猜想：磷酸铁锂CTP电池降本分析
中信证券分析宁德时代与特斯拉谈判“无钴电池”，推测为磷酸铁锂CTP。测算显示，Model3改用后电池包成本可降约0.53万元，续航保持450km，有望推动电动车降本放量。
报告摘要
中信证券分析宁德时代与特斯拉谈判“无钴电池”，推测为磷酸铁锂CTP。测算显示，Model3改用后电池包成本可降约0.53万元，续航保持450km，有望推动电动车降本放量。
核心要点
- 核心观点
- 磷酸铁锂CTP可行性分析
- 特斯拉Model3应用测算
报告信息
- 文件全名
- 《新能源汽车行业专题报告：宁德时代配套特斯拉“无钴电池”猜想-中信证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 53kWh
- 0.70元/Wh
- 0.53万元
- 核心议题
常见问题
《宁德时代配套特斯拉“无钴电池”猜想：磷酸铁锂CTP电池降本分析》主要包含哪些内容?
中信证券分析宁德时代与特斯拉谈判“无钴电池”，推测为磷酸铁锂CTP。测算显示，Model3改用后电池包成本可降约0.53万元，续航保持450km，有望推动电动车降本放量。核心数据:53kWh;0.70元/Wh;0.53万元。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2020 年,全文约 18。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合新能源汽车投资者、汽车产业分析师、电池制造商等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了新能源、无钴电池、磷酸铁锂、电池降本等议题。
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