汽车及零部件行业:车企复产缓慢,部分延期至2月17日,疫情影响生产恢复
报告指出,多数车企复产推迟至2月17日,湖北地区更晚至2月底;通用汽车2019年全球销量771.8万辆,同比降8%,受罢工影响损失36亿美元。生产恢复进度存在不确定性。
报告指出,多数车企复产推迟至2月17日,湖北地区更晚至2月底;通用汽车2019年全球销量771.8万辆,同比降8%,受罢工影响损失36亿美元。生产恢复进度存在不确定性。
报告指出,多数车企复产推迟至2月17日,湖北地区更晚至2月底;通用汽车2019年全球销量771.8万辆,同比降8%,受罢工影响损失36亿美元。生产恢复进度存在不确定性。
报告指出,多数车企复产推迟至2月17日,湖北地区更晚至2月底;通用汽车2019年全球销量771.8万辆,同比降8%,受罢工影响损失36亿美元。生产恢复进度存在不确定性。核心数据:2月17日;771.8万辆;36亿美元。
本报告由中金公司发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 12。
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适合汽车行业投资者、车企管理人员、证券分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、部分延期至、生产恢复、零部件等议题。