2019新能源车市回顾：三因素导致销量波动，零部件标的表现优秀-中金公司研报

报告摘要

2019年中国新能源汽车销量120.6万辆，同比首次负增长3.5%。补贴退坡50%以上、个人需求羸弱、网约车堰塞湖三因素导致销量波动。供给端提质降价，市场向头部集中。推荐比亚迪、上汽等标的。

《2019新能源车市回顾：三因素导致销量波动，零部件标的表现优秀-中金公司研报》主要包含哪些内容?

2019年中国新能源汽车销量120.6万辆，同比首次负增长3.5%。补贴退坡50%以上、个人需求羸弱、网约车堰塞湖三因素导致销量波动。供给端提质降价，市场向头部集中。推荐比亚迪、上汽等标的。核心数据:120.6万辆;-3.5%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中金公司发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 20。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、汽车行业分析师、政策制定者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、零部件标、表现优秀等议题。