行业研究报告

从特斯拉OTA说起:汽车电子电气架构根本性变化下的投资机会分析

2020-02汽车出行12申万宏源

本报告深度分析特斯拉OTA升级背后的集中式电子电气架构,指出L3级以上智能驾驶催生架构变革,传统ECU累加方式被域控制取代,控制器和线束数量变化带来产业链投资机会。特斯拉通过OTA实现Model X百公里加速从5.2秒缩短至4.7秒,凸显集中式架构优势。

报告摘要

本报告深度分析特斯拉OTA升级背后的集中式电子电气架构,指出L3级以上智能驾驶催生架构变革,传统ECU累加方式被域控制取代,控制器和线束数量变化带来产业链投资机会。特斯拉通过OTA实现Model X百公里加速从5.2秒缩短至4.7秒,凸显集中式架构优势。

核心要点

  1. 从特斯拉OTA说起
  2. 电子电气架构变革
  3. 投资机会分析

报告信息

文件全名
汽车行业从特斯拉_OTA_说起:汽车电子电气架构根本性变化下的投资机会分析-申万宏源
适合读者
汽车行业投资者TMT研究员汽车电子从业者
核心数据
  1. 5.2秒
  2. 4.7秒
  3. 0.5秒
核心议题
汽车出行投资机会OTA特斯拉

常见问题

《从特斯拉OTA说起:汽车电子电气架构根本性变化下的投资机会分析》主要包含哪些内容?

本报告深度分析特斯拉OTA升级背后的集中式电子电气架构,指出L3级以上智能驾驶催生架构变革,传统ECU累加方式被域控制取代,控制器和线束数量变化带来产业链投资机会。特斯拉通过OTA实现Model X百公里加速从5.2秒缩短至4.7秒,凸显集中式架构优势。核心数据:5.2秒;4.7秒;0.5秒。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由申万宏源发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业投资者、TMT研究员、汽车电子从业者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、投资机会、OTA、特斯拉等议题。

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