汽车零部件行业专题报告:估值低位布局正当时,安全边际高弹性强
当前零部件行业PE(TTM)21.0倍,接近历史底部13.1倍;PB(LF)2.1倍,历史最低1.7倍。2019Q4业绩增速有望由负转正,汽车销量跌幅收窄至-0.1%。估值历史低位提供高安全边际,多因素触发板块修复,布局风险收益比极高。
当前零部件行业PE(TTM)21.0倍,接近历史底部13.1倍;PB(LF)2.1倍,历史最低1.7倍。2019Q4业绩增速有望由负转正,汽车销量跌幅收窄至-0.1%。估值历史低位提供高安全边际,多因素触发板块修复,布局风险收益比极高。
当前零部件行业PE(TTM)21.0倍,接近历史底部13.1倍;PB(LF)2.1倍,历史最低1.7倍。2019Q4业绩增速有望由负转正,汽车销量跌幅收窄至-0.1%。估值历史低位提供高安全边际,多因素触发板块修复,布局风险收益比极高。
当前零部件行业PE(TTM)21.0倍,接近历史底部13.1倍;PB(LF)2.1倍,历史最低1.7倍。2019Q4业绩增速有望由负转正,汽车销量跌幅收窄至-0.1%。估值历史低位提供高安全边际,多因素触发板块修复,布局风险收益比极高。核心数据:13.1倍;21.0倍;1.7倍。
本报告由财通证券发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 13。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合投资者、券商分析师、汽车行业从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件等议题。