核心零部件国产化加速，进口替代趋势下机器人行业正经历深刻变革。本报告由广发证券发布，深入剖析减速器、伺服电机、控制器三大核心零部件的国产化进程，指出2017年国产减速器订单频传，如南通振康获埃夫特等采购18000台，中大力德获伯朗特3万台订单，伺服电机自有品牌率已达15%。报告认为，国产化将降低本体企业成本、扩大集成商需求、推动全产业链一体化模式。投资建议围绕三条主线：具备自主研发能力的全产业链企业、重点布局核心零部件的公司、系统集成规模优势企业。适合机器人产业投资者、企业高管及行业研究员参考，数据详实，逻辑清晰。
核心零部件国产化加速，进口替代趋势下机器人行业正经历深刻变革。本报告由广发证券发布，深入剖析减速器、伺服电机、控制器三大核心零部件的国产化进程，指出2017年国产减速器订单频传，如南通振康获埃夫特等采购18000台，中大力德获伯朗特3万台订单，伺服电机自有品牌率已达15%。报告认为，国产化将降低本体企业成本、扩大集成商需求、推动全产业链一体化模式。投资建议围绕三条主线：具备自主研发能力的全产业链企业、重点布局核心零部件的公司、系统集成规模优势企业。适合机器人产业投资者、企业高管及行业研究员参考，数据详实，逻辑清晰。
核心零部件国产化加速，进口替代趋势下机器人行业正经历深刻变革。本报告由广发证券发布，深入剖析减速器、伺服电机、控制器三大核心零部件的国产化进程，指出2017年国产减速器订单频传，如南通振康获埃夫特等采购18000台，中大力德获伯朗特3万台订单，伺服电机自有品牌率已达15%。报告认为，国产化将降低本体企业成本、扩大集成商需求、推动全产业链一体化模式。投资建议围绕三条主线：具备自主研发能力的全产业链企业、重点布局核心零部件的公司、系统集成规模优势企业。适合机器人产业投资者、企业高管及行业研究员参考，数据详实，逻辑清晰。核心数据:南通振康减速器订单18000台;伯朗特采购中大力德减速器3万台;伺服电机自有品牌率15%。
本报告由广发证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 36。
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适合机器人行业投资者、企业战略决策者、行业分析师、零部件供应商等读者参考。
重点分析了智能制造、广发证券等议题。