智能汽车行业2026年策略报告:L4+RoboX爆发元年!-251213-东吴证券
◼ 过去十年智驾的复盘总结(2015-2025年) ➢ 我们认为过去十年智驾产业处于0-1导入期阶段(按照产业生命周期理论)且具备以下规律:硬件&软件螺旋式 每一次能力大升级都是思维方式的颠覆!
◼ 过去十年智驾的复盘总结(2015-2025年) ➢ 我们认为过去十年智驾产业处于0-1导入期阶段(按照产业生命周期理论)且具备以下规律:硬件&软件螺旋式 每一次能力大升级都是思维方式的颠覆!
◼ 过去十年智驾的复盘总结(2015-2025年) ➢ 我们认为过去十年智驾产业处于0-1导入期阶段(按照产业生命周期理论)且具备以下规律:硬件&软件螺旋式 每一次能力大升级都是思维方式的颠覆!
◼ 过去十年智驾的复盘总结(2015-2025年) ➢ 我们认为过去十年智驾产业处于0-1导入期阶段(按照产业生命周期理论)且具备以下规律:硬件&软件螺旋式 每一次能力大升级都是思维方式的颠覆!核心数据:2)成本层面:技术进步推动整车BOM和智驾套件成本快速下降;市场研究以科普为主,实际产业陷入了技术路线之争:1)是直接干L4还是从L2开始慢慢;入产业寒冬期,国产替代不及预期(M-博世组合几乎垄断了初级L2市场)。。
本报告由东吴证券发布,发布于 2025 年。
覆盖 2025 年,全文约 104。
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适合投资人、行业研究员等读者参考。
重点分析了港股等议题。