国防军工行业全球化系列:从海外两机供应链25Q3财报,看强需求与紧供给的高景气基调-251127-广发证券
海外两机供应链 25Q3 财报体现“需求强、供给紧”的结构性矛盾:下游订单强势修复,但中上游或仍存供需 航发业务,2025 年三季报中,波音、空客交付回升趋势明确,但积压订单仍为历史性高位; 报均上调发动机交付或服务收入指引,LEAP 等主力机型出货与备件强劲增长,反映民航交付持续改善。
海外两机供应链 25Q3 财报体现“需求强、供给紧”的结构性矛盾:下游订单强势修复,但中上游或仍存供需 航发业务,2025 年三季报中,波音、空客交付回升趋势明确,但积压订单仍为历史性高位; 报均上调发动机交付或服务收入指引,LEAP 等主力机型出货与备件强劲增长,反映民航交付持续改善。
海外两机供应链 25Q3 财报体现“需求强、供给紧”的结构性矛盾:下游订单强势修复,但中上游或仍存供需 航发业务,2025 年三季报中,波音、空客交付回升趋势明确,但积压订单仍为历史性高位; 报均上调发动机交付或服务收入指引,LEAP 等主力机型出货与备件强劲增长,反映民航交付持续改善。
海外两机供应链 25Q3 财报体现“需求强、供给紧”的结构性矛盾:下游订单强势修复,但中上游或仍存供需 航发业务,2025 年三季报中,波音、空客交付回升趋势明确,但积压订单仍为历史性高位; 报均上调发动机交付或服务收入指引,LEAP 等主力机型出货与备件强劲增长,反映民航交付持续改善。核心数据:报均上调发动机交付或服务收入指引,LEAP 等主力机型出货与备件强劲增长,反映民航交付持续改善。;大幅增长,成为 25 年高增主线之一。;年有所下降,但 24 年固定资产周转率持续提升至分拆以来峰值,或共同奠定“供给约束型景气”的主基调。。
本报告由邱净博并非香港证券及期货发布,发布于 2025 年。
覆盖 2025 年,全文约 21。
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适合投资人、行业研究员等读者参考。
重点分析了证券、期货等议题。