汽车行业2025Q3业绩综述：乘用车／零部件略有承压，商用车／摩托车表现更佳-251103-东吴证券
乘用车/零部件略有承压，商用车/摩托车表现更佳 执业证书编号：S0600520010001 我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化
报告摘要
乘用车/零部件略有承压，商用车/摩托车表现更佳 执业证书编号：S0600520010001 我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化
核心要点
- 证券分析师 ：黄细里
- 币兑美元、欧元、卢布均呈现升值趋势，汇兑对车企利润产生负贡献，影响较大。
- ◼ 总结与展望：25Q3乘用车整体业绩表现低于我们预期，核心为①行业增速放缓
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业2025Q3业绩综述：乘用车／零部件略有承压，商用车／摩托车表现更佳-251103-东吴证券-96页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 新能源行业批零数据同环比增速同样放缓，主因与行业整体基本一致。
- Q3 ASP 基本环比保持稳定。
- 其中ASP环比下滑较多的车企为赛力斯，主要原因为M9销量占比环比下滑，M8
- 2）毛利率—普遍环比微幅回升，主要因为环比销量增长/持续降本/行业折扣增加有限。
- 比下行的车企主要是长城汽车，主要原因为①高毛利车型坦克Q3销量同环比下滑；
- 核心议题
常见问题
《汽车行业2025Q3业绩综述：乘用车／零部件略有承压，商用车／摩托车表现更佳-251103-东吴证券》主要包含哪些内容?
乘用车/零部件略有承压，商用车/摩托车表现更佳 执业证书编号：S0600520010001 我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化核心数据:新能源行业批零数据同环比增速同样放缓，主因与行业整体基本一致。;Q3 ASP 基本环比保持稳定。;其中ASP环比下滑较多的车企为赛力斯，主要原因为M9销量占比环比下滑，M8。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由东吴证券发布,发布于 2025 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2025 年,全文约 96。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车、乘用车、商用车、出行等议题。
继续阅读
查看全部 →