电力设备及新能源行业氢能系列报告(5)：绿色甲醇可能成为船运绿色转型主要选择-250922-招商证券
IMO 减排目标+欧洲碳税推动全球船运行业开启绿色转型，长期来看绿色甲醇 或为船用燃料主要替代品，预计 2030 年将为现有甲醇需求带来 40%增量。 部船厂积极布局甲醇船，预计 2026 将迎来集中交付期。
报告摘要
IMO 减排目标+欧洲碳税推动全球船运行业开启绿色转型，长期来看绿色甲醇 或为船用燃料主要替代品，预计 2030 年将为现有甲醇需求带来 40%增量。 部船厂积极布局甲醇船，预计 2026 将迎来集中交付期。
核心要点
- 2025 年 09 月 22 日
- 3 亿吨，占全球
- 2024 年起征收碳税，船运公司纷纷推出碳税附加费。
- 2024 年全球甲醇年消耗量约为 1.4 亿吨，主要应用
- 6496.4
- 5624.7
- 20.2
- 69.1
报告信息
- 文件全名
- 《电力设备及新能源行业氢能系列报告(5)：绿色甲醇可能成为船运绿色转型主要选择-250922-招商证券-19页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 醇船用燃料渗透率达 10%，预计带动全球甲醇需求增长超 40%。
- 或为船用燃料主要替代品，预计 2030 年将为现有甲醇需求带来 40%增量。
- 部船厂积极布局甲醇船，预计 2026 将迎来集中交付期。
- CO₂总排放超 2%，对气候变化影响显著。
- 20%~30%，2050 年实现净零排放。
- 核心议题
常见问题
《电力设备及新能源行业氢能系列报告(5)：绿色甲醇可能成为船运绿色转型主要选择-250922-招商证券》主要包含哪些内容?
IMO 减排目标+欧洲碳税推动全球船运行业开启绿色转型，长期来看绿色甲醇 或为船用燃料主要替代品，预计 2030 年将为现有甲醇需求带来 40%增量。 部船厂积极布局甲醇船，预计 2026 将迎来集中交付期。核心数据:醇船用燃料渗透率达 10%，预计带动全球甲醇需求增长超 40%。;或为船用燃料主要替代品，预计 2030 年将为现有甲醇需求带来 40%增量。;部船厂积极布局甲醇船，预计 2026 将迎来集中交付期。。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由招商证券发布,发布于 2025 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2025 年,全文约 19。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了氢能、绿氢等议题。
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