新能源车出海行业深度报告:中企在欧碳积分收入或好于预期,关注欧洲经济型新能源车产业链-250827-西部证券
分析师| 齐天翔 S0800524040003 1.中国车企在欧洲的碳积分收入或好于预期:除欧盟有碳排放法规罚款要求外,英国对车企的零排放汽车销量占比 不达标的车企在欧盟及英国均有碳积分需求。
分析师| 齐天翔 S0800524040003 1.中国车企在欧洲的碳积分收入或好于预期:除欧盟有碳排放法规罚款要求外,英国对车企的零排放汽车销量占比 不达标的车企在欧盟及英国均有碳积分需求。
分析师| 齐天翔 S0800524040003 1.中国车企在欧洲的碳积分收入或好于预期:除欧盟有碳排放法规罚款要求外,英国对车企的零排放汽车销量占比 不达标的车企在欧盟及英国均有碳积分需求。
分析师| 齐天翔 S0800524040003 1.中国车企在欧洲的碳积分收入或好于预期:除欧盟有碳排放法规罚款要求外,英国对车企的零排放汽车销量占比 不达标的车企在欧盟及英国均有碳积分需求。核心数据:目前D/E/F等豪华车型的新能源车渗透率已接近50%,而B/C级别尤其是B级SUV-B级车销量;车企将增长更快,建议关注零跑汽车、比亚迪等。;3.持续看好中国车企新能源车出海欧洲:目前中国车企在欧洲的插混车销量增长较快,我们认为中国插混车型有望。
本报告由西部证券发布,发布于 2025 年。
覆盖 2025 年,全文约 40。
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适合投资人、行业研究员等读者参考。
重点分析了沪深等议题。