航空机场行业“航空复苏，供给约束”系列报告Ⅱ：供给约束强化-250610-中泰证券
增量视角：产能面临重大不确定性，新飞机引进或放缓。 限制订单交付，波音飞机长期未有新订单。 ①2025 年 1-4 月空客波音交付落后于年
报告摘要
增量视角：产能面临重大不确定性，新飞机引进或放缓。 限制订单交付，波音飞机长期未有新订单。 ①2025 年 1-4 月空客波音交付落后于年
核心要点
- 2025 年 06 月 10 日
- 分析师：杜冲
- 4.03
- 0.13
- 0.25
- 0.36 -10.89 -21.21 31.51 16.06 11.35
- 14.25
- 0.34
报告信息
- 文件全名
- 《航空机场行业“航空复苏，供给约束”系列报告Ⅱ：供给约束强化-250610-中泰证券-27页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 年交付为 2019 年的 88.76%，波音 2024 年交付为 2018 年的 43.18%）。
- 3）飞机引进：预计 2025-2027 年引进数量为 186/206/247 架。
- 存量视角：供应链危机犹存，飞机退出预计加快。
- 夏秋，国内航司国内/国际/地区周计划时刻量占比为 87.43%/10.95%/1.62%，2025
- 年夏秋该比例为 91.51%/7.28%/1.21%。
- 核心议题
常见问题
《航空机场行业“航空复苏，供给约束”系列报告Ⅱ：供给约束强化-250610-中泰证券》主要包含哪些内容?
增量视角：产能面临重大不确定性，新飞机引进或放缓。 限制订单交付，波音飞机长期未有新订单。 ①2025 年 1-4 月空客波音交付落后于年核心数据:年交付为 2019 年的 88.76%，波音 2024 年交付为 2018 年的 43.18%）。;3）飞机引进：预计 2025-2027 年引进数量为 186/206/247 架。;存量视角：供应链危机犹存，飞机退出预计加快。。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中泰证券发布,发布于 2025 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2025 年,全文约 27。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了宏观经济、汇率等议题。
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