2025下半年电新行业投资策略:供给回归有序,需求韧性较好,静待周期复苏-250609-申万宏源
锂电:锂电需求保持韧性,固态及重卡景气度提升。 24年全球新能源车渗透率为19%,仍处于较低水平,我们预计25年全球 主要车企有望推出新平台新车型,同时电池成本下降下,未来全球新能源车渗透率有望稳步提升,叠加光储平价驱动储能在
锂电:锂电需求保持韧性,固态及重卡景气度提升。 24年全球新能源车渗透率为19%,仍处于较低水平,我们预计25年全球 主要车企有望推出新平台新车型,同时电池成本下降下,未来全球新能源车渗透率有望稳步提升,叠加光储平价驱动储能在
锂电:锂电需求保持韧性,固态及重卡景气度提升。 24年全球新能源车渗透率为19%,仍处于较低水平,我们预计25年全球 主要车企有望推出新平台新车型,同时电池成本下降下,未来全球新能源车渗透率有望稳步提升,叠加光储平价驱动储能在
锂电:锂电需求保持韧性,固态及重卡景气度提升。 24年全球新能源车渗透率为19%,仍处于较低水平,我们预计25年全球 主要车企有望推出新平台新车型,同时电池成本下降下,未来全球新能源车渗透率有望稳步提升,叠加光储平价驱动储能在核心数据:24年全球新能源车渗透率为19%,仍处于较低水平,我们预计25年全球;主要车企有望推出新平台新车型,同时电池成本下降下,未来全球新能源车渗透率有望稳步提升,叠加光储平价驱动储能在;重卡受益于锂电成本下降+政策鼓励+快充网络建立,25年1-4月,国内新能源重卡销量达4.6万辆,渗透率达21%,行业渗。
本报告由申万宏源发布,发布于 2025 年。
覆盖 2025 年,全文约 50。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了光伏、硅料、硅片等议题。