汽车行业中期策略:龙头出海谋长远,估值低位逢良机-240709-华泰证券
2024 年 7 月 09 日│中国内地 展望 24H2:关注自主品牌车型周期及出海两大主线 24H2 我们看好强车型周期的乘用车企业,推荐比亚迪:进入 DM5.0 新车周
2024 年 7 月 09 日│中国内地 展望 24H2:关注自主品牌车型周期及出海两大主线 24H2 我们看好强车型周期的乘用车企业,推荐比亚迪:进入 DM5.0 新车周
2024 年 7 月 09 日│中国内地 展望 24H2:关注自主品牌车型周期及出海两大主线 24H2 我们看好强车型周期的乘用车企业,推荐比亚迪:进入 DM5.0 新车周
2024 年 7 月 09 日│中国内地 展望 24H2:关注自主品牌车型周期及出海两大主线 24H2 我们看好强车型周期的乘用车企业,推荐比亚迪:进入 DM5.0 新车周核心数据:发布,其售价 15 万以下份额同比+4pct 至 21%,而日/德系等虽折扣率新高;豪华品牌份额最高达 29%,理想、华为智选等高端自主或有翻倍增长空间。;约 20-25 万辆,23 年客车出口实现其中 20%,中长期仍有增长空间。。
本报告由华泰证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 72 页。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了自动驾驶、智能网联等议题。