产业深度02期-低空经济系列(二)：产业发展的基础、趋势和催化剂-240609-国泰君安

报告摘要

xulin028941@gtjas.com  市场潜力够大、牵引产业够广、弯道超车前景更好是发展低空经济的主因。中国国土面积占全球 6.4%，而通航飞行占比不足 1.5%，预计 2024-2030 年产

核心要点

2024.06.09
02 期
低空经济系列（二）：产业发展的基础、趋势和催化剂
徐淋(分析师)
赵子健(分析师)
2023 年末，中国通用航空器/通航飞行/通用机场分别为 3303 架/137 万小时/449 个，为美国
2021 年前，由于通航业发展让位于运输航空业、“空防安全”观念
肖群稀(分析师)

报告信息

文件全名: 《产业深度02期-低空经济系列(二)：产业发展的基础、趋势和催化剂-240609-国泰君安-25页.pdf》
适合读者: 战略规划行业研究员
核心数据: 中国国土面积占全球 6.4%，而通航飞行占比不足 1.5%，预计 2024-2030 年产
的 1.6%/5.7%/2.2%，差距悬殊；
但注册无人机共 126.7 万架，超过美国，无人机专利申请量占全球 70%。
第二，地区要素禀赋不同，预计各省市将差异化发展。
由于航空器的数量呈指数级增长，新空管系统的投资
核心议题: 低空经济eVTOL通用航空

常见问题

《产业深度02期-低空经济系列(二)：产业发展的基础、趋势和催化剂-240609-国泰君安》主要包含哪些内容?

xulin028941@gtjas.com  市场潜力够大、牵引产业够广、弯道超车前景更好是发展低空经济的主因。中国国土面积占全球 6.4%，而通航飞行占比不足 1.5%，预计 2024-2030 年产核心数据:中国国土面积占全球 6.4%，而通航飞行占比不足 1.5%，预计 2024-2030 年产;的 1.6%/5.7%/2.2%，差距悬殊；;但注册无人机共 126.7 万架，超过美国，无人机专利申请量占全球 70%。。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由产品研究中心发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 25。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了低空经济、eVTOL、通用航空等议题。