五一假期出行消费观察与海外热点解析-240505-国泰君安
以 2019 年为基期看,2024 年五一客运量四年均速 6.7%,高于 2023 另一方面,无论含自驾出行的新口径还是不含自 驾的传统口径客流量均较 2023 年有所提升,说明出行热情高涨。
以 2019 年为基期看,2024 年五一客运量四年均速 6.7%,高于 2023 另一方面,无论含自驾出行的新口径还是不含自 驾的传统口径客流量均较 2023 年有所提升,说明出行热情高涨。
以 2019 年为基期看,2024 年五一客运量四年均速 6.7%,高于 2023 另一方面,无论含自驾出行的新口径还是不含自 驾的传统口径客流量均较 2023 年有所提升,说明出行热情高涨。
以 2019 年为基期看,2024 年五一客运量四年均速 6.7%,高于 2023 另一方面,无论含自驾出行的新口径还是不含自 驾的传统口径客流量均较 2023 年有所提升,说明出行热情高涨。核心数据:以 2019 年为基期看,2024 年五一客运量四年均速 6.7%,高于 2023; 电影方面,五一假期前三天日均电影票房达到 3.5 亿元,恢复至;2019 年同期的 81%,较 2023 年同比增速 6.5%,人均观影人次。
本报告由据中国旅游研究院发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文约 12。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了消费、零售、餐饮等议题。