航空机场行业出行链2023年报及2024年一季报综述：大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期-240506-华创证券

报告摘要

航空机场 2024 年 5 月 6 日出行链 2023 年报及 2024 年一季报综述大航大幅减亏，春秋创历史 Q1 新高；

核心要点

一、航空：2023 年三大航大幅减亏，春秋吉祥盈利
1、财务数据：三大航大幅减亏，春秋、吉祥实现盈利 ........................................... 6
2、经营数据：三大航整体运力恢复超 19 年 9 成，三民航均超 19 年 .................... 8
4、单位成本：测算东航、春秋、吉祥单位扣油成本均低于 19 年同期 ................ 15
1、财务数据：3 家机场均实现盈利，深圳机场收入超 19 年 ................................ 19
2、经营数据：3 家机场业务量同比大幅提升，深圳机场起降架次超 19 年 ......... 21
1、财务数据：3 家机场均实现盈利 ............................................

报告信息

文件全名: 《航空机场行业出行链2023年报及2024年一季报综述：大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期-240506-华创证券-31页.pdf》
适合读者: 战略规划行业研究员
核心数据: 2、单位收益及成本：1）2023 年：座公里收益：国航（0.45 元，较 19 年+3.1%）>
东航（0.44 元，较 19 年+3.0%）>南航（0.43 元，较 19 年+7.0%）>华夏（0.42
元，较 19 年-12.2%）>吉祥（0.41 元，较 19 年+2.8%）>春秋（0.37 元，较 19
座公里扣油成本：南航（0.30 元，较 19 年+11.9%）>国航（0.30
元，较 19 年+11.1%）>东航（0.29 元，较 19 年+7.8%）>吉祥（0.23 元，较 19
核心议题: 航运铁路高铁运输

常见问题

《航空机场行业出行链2023年报及2024年一季报综述：大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期-240506-华创证券》主要包含哪些内容?

航空机场 2024 年 5 月 6 日出行链 2023 年报及 2024 年一季报综述大航大幅减亏，春秋创历史 Q1 新高；核心数据:2、单位收益及成本：1）2023 年：座公里收益：国航（0.45 元，较 19 年+3.1%）>;东航（0.44 元，较 19 年+3.0%）>南航（0.43 元，较 19 年+7.0%）>华夏（0.42;元，较 19 年-12.2%）>吉祥（0.41 元，较 19 年+2.8%）>春秋（0.37 元，较 19。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由证监会审核华创证券投资咨询发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 31。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了航运、铁路、高铁、运输等议题。