低空经济与检测行业(三)：从汽车检测看低空飞行器检测发展趋势-240415-长江证券

报告摘要

我们通过比较分析汽车检测的模式，探讨低空飞行器检测的监管架构、资质壁垒、低空经济的快速发展势必将带来检测试验业务的增量，关注未来产业研发进展和政策体系，部分龙头企业或已形成一定先发优势。

核心要点

器检测发展趋势
我们通过比较分析汽车检测的模式，探讨低空飞行器检测的监管架构、资质壁垒、
1、低空飞行器尚处于产业发展初期，政策推进速度较慢风险
2、行业竞争加剧风险。

报告信息

文件全名: 《低空经济与检测行业(三)：从汽车检测看低空飞行器检测发展趋势-240415-长江证券-26页.pdf》
适合读者: 战略规划行业研究员
核心数据: 我们测算 2022 年我国汽车研发检测市场规模约 197 亿元，未来
发布数量约 300-500 个，未来五年时间低空飞行器检测市场规模约 126-211 亿元，大概率是前
相关，不同型号差异较大，我们预估单机检测试验费用约 0.42 亿元；
2）稳健增长：信测标准、苏试试验、华测检测。
核心议题: 低空经济eVTOL

常见问题

《低空经济与检测行业(三)：从汽车检测看低空飞行器检测发展趋势-240415-长江证券》主要包含哪些内容?

我们通过比较分析汽车检测的模式，探讨低空飞行器检测的监管架构、资质壁垒、低空经济的快速发展势必将带来检测试验业务的增量，关注未来产业研发进展和政策体系，部分龙头企业或已形成一定先发优势。核心数据:我们测算 2022 年我国汽车研发检测市场规模约 197 亿元，未来;发布数量约 300-500 个，未来五年时间低空飞行器检测市场规模约 126-211 亿元，大概率是前;相关，不同型号差异较大，我们预估单机检测试验费用约 0.42 亿元；。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由长江证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 26。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了低空经济、eVTOL等议题。