德银中国铁路装备行业报告：2018年设备更新周期与投资机会分析
德银报告指出，中国铁路装备股年初回调14%过度反应了负面因素，而三大积极因素被市场忽视：EMU交付结构向高ASP车型倾斜（均价同比+16%）、维修替换周期加速（13五期间维修预算较12五翻倍）、铁路货运周转量强劲增长带动机车车辆需求。预计2018年行业盈利增长16-21%，三年上行周期不变。推荐株洲中车（3898.HK）和中国通号（3969.HK）。适合投资者、行业分析师、制造业从业者、基金经理、政策研究者。
报告摘要
德银报告指出，中国铁路装备股年初回调14%过度反应了负面因素，而三大积极因素被市场忽视：EMU交付结构向高ASP车型倾斜（均价同比+16%）、维修替换周期加速（13五期间维修预算较12五翻倍）、铁路货运周转量强劲增长带动机车车辆需求。预计2018年行业盈利增长16-21%，三年上行周期不变。推荐株洲中车（3898.HK）和中国通号（3969.HK）。适合投资者、行业分析师、制造业从业者、基金经理、政策研究者。
核心要点
- 行业观点
- EMU交付结构优化
- 维修替换周期加速
- 铁路货运增长驱动
- 公司推荐
报告信息
- 文件全名
- 《德银-中国-制造业-中国铁路装备：被夸大的消极因素，积极因素被忽视》
- 适合读者
- 核心数据
- 股价年初回调14%
- EMU均价同比+16%
- 2018年盈利增长16-21%
- 13五维修预算较12五翻倍
- 核心议题
常见问题
《德银中国铁路装备行业报告：2018年设备更新周期与投资机会分析》主要包含哪些内容?
德银报告指出，中国铁路装备股年初回调14%过度反应了负面因素，而三大积极因素被市场忽视：EMU交付结构向高ASP车型倾斜（均价同比+16%）、维修替换周期加速（13五期间维修预算较12五翻倍）、铁路货运周转量强劲增长带动机车车辆需求。预计2018年行业盈利增长16-21%，三年上行周期不变。推荐株洲中车（3898.HK）和中国通号（3969.HK）。适合投资者、行业分析师、制造业从业者、基金经理、政策研究者。核心数据:股价年初回调14%;EMU均价同比+16%;2018年盈利增长16-21%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由德意志银行发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 27。
这份报告是免费的吗?如何获取?
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这份报告适合哪些读者?
适合投资者、行业分析师、制造业从业者、基金经理等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了智能制造、铁路装备、投资机会、德银等议题。
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