行业研究报告

汽车与汽车零部件行业深度报告:“以旧换新”看乘用车,置换主导支撑内需韧性,政策有望带动需求超预期-240313-长江证券

2024-03汽车零部件40长江证券

行业研究丨深度报告丨汽车与汽车零部件 家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。 换购近年在乘用车消费结构中的比例明显提

报告摘要

行业研究丨深度报告丨汽车与汽车零部件 家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。 换购近年在乘用车消费结构中的比例明显提

核心要点

  1. 2024 年 3 月 1 日,国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和
  2. 2016-2017 年车型当前已步入换车临界点,且智能电动趋势加速竞争格局变化,新车市场价格
  3. 2015 年政策作用明显,行业显著性水平明显上升
  4. 2022 年政策对零部件企业明
  5. 1、政策落地时间不及预期
  6. 2、政策落地力度不及预期
  7. 3、经济复苏弱于预期
  8. 4、行业竞争加剧削弱企业盈利。

报告信息

文件全名
汽车与汽车零部件行业深度报告:“以旧换新”看乘用车,置换主导支撑内需韧性,政策有望带动需求超预期-240313-长江证券-40页.pdf
适合读者
战略规划行业研究员
核心数据
  1. 峰期,2023 年报废量已达 656 万辆,报废比例达 2.26% ,将有力托底需求的增量空间。
  2. 业绩的增长是相对收益的核心原因;
  3. 步入集中换车周期,预计 2023 年置换带来的新车需求超 650 万辆。
  4. 个股间低估值优势并不明显的情况下,业绩高增长的公司股价涨幅
核心议题
汽车零部件

常见问题

《汽车与汽车零部件行业深度报告:“以旧换新”看乘用车,置换主导支撑内需韧性,政策有望带动需求超预期-240313-长江证券》主要包含哪些内容?

行业研究丨深度报告丨汽车与汽车零部件 家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。 换购近年在乘用车消费结构中的比例明显提核心数据:峰期,2023 年报废量已达 656 万辆,报废比例达 2.26% ,将有力托底需求的增量空间。;业绩的增长是相对收益的核心原因;;步入集中换车周期,预计 2023 年置换带来的新车需求超 650 万辆。。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由长江证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 40。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车零部件等议题。

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