打赢“价格战”中国乘用车量价趋势与价格策略研究报告-汽车之家&罗兰贝格-2024

2023年， 中国乘用车累计销量近2,171万辆， 重回疫情前水平， 其中新能源汽车渗透率已提升至36%， 预计2025年这 从价格上来看， 降价是当前汽车行业的主旋律， 不论是燃油车还是新能源车都在降价谋生存 -燃油车： 整体呈现量价皆失的状态， 销量并未随着价格的下降而增长， 虽然当前燃油车的优惠比例已接近20%， 但核心数据:2023年， 中国乘用车累计销量近2,171万辆， 重回疫情前水平， 其中新能源汽车渗透率已提升至36%， 预计2025年这;-燃油车： 整体呈现量价皆失的状态， 销量并未随着价格的下降而增长， 虽然当前燃油车的优惠比例已接近20%， 但;-新能源车： 虽然从整体来看， 以价换量的比例略高于量价皆失的比例， 但是销量占比超80%的中国品牌， 超1/3的车。

覆盖 2024 年,全文约 48。

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适合战略规划、行业研究员等读者参考。

重点分析了新能源汽车、新能源车等议题。