固态电池行业深度报告:半固态先行,全固态2030年后商业化,2023年小批量装车
半固态电池2023-2024年开启装车,能量密度超350Wh/kg,2025年成本降至0.9元/Wh;全固态电池预计2030年后商业化,能量密度达500Wh/kg。氧化物电解质进展快,硫化物潜力大。宁德时代、比亚迪、卫蓝新能源等龙头布局,产业链投资机会显现。
半固态电池2023-2024年开启装车,能量密度超350Wh/kg,2025年成本降至0.9元/Wh;全固态电池预计2030年后商业化,能量密度达500Wh/kg。氧化物电解质进展快,硫化物潜力大。宁德时代、比亚迪、卫蓝新能源等龙头布局,产业链投资机会显现。
半固态电池2023-2024年开启装车,能量密度超350Wh/kg,2025年成本降至0.9元/Wh;全固态电池预计2030年后商业化,能量密度达500Wh/kg。氧化物电解质进展快,硫化物潜力大。宁德时代、比亚迪、卫蓝新能源等龙头布局,产业链投资机会显现。
半固态电池2023-2024年开启装车,能量密度超350Wh/kg,2025年成本降至0.9元/Wh;全固态电池预计2030年后商业化,能量密度达500Wh/kg。氧化物电解质进展快,硫化物潜力大。宁德时代、比亚迪、卫蓝新能源等龙头布局,产业链投资机会显现。核心数据:2023年小批量装车;2025年成本0.9元/Wh;能量密度350Wh/kg以上。
本报告由东吴证券发布,发布于 2023 年。
覆盖 2023 年,全文约 85.0。
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适合投资者、车企、电池厂商等读者参考。
重点分析了新能源、半固态先行、固态电池、全固态等议题。