2021年中国一线城市出行平台调研报告:网约车司机画像与平台竞争分析
清华大学发布2021年一线城市出行平台调研报告,揭示网约车司机主力为从业3年内中年男性,专职司机超四分之三,每周出车7天、日工作8-16小时。滴滴仍是司机首选平台,但抽成过高导致转向高德等聚合平台。报告为出行行业从业者、投资者提供关键洞察。
清华大学发布2021年一线城市出行平台调研报告,揭示网约车司机主力为从业3年内中年男性,专职司机超四分之三,每周出车7天、日工作8-16小时。滴滴仍是司机首选平台,但抽成过高导致转向高德等聚合平台。报告为出行行业从业者、投资者提供关键洞察。
清华大学发布2021年一线城市出行平台调研报告,揭示网约车司机主力为从业3年内中年男性,专职司机超四分之三,每周出车7天、日工作8-16小时。滴滴仍是司机首选平台,但抽成过高导致转向高德等聚合平台。报告为出行行业从业者、投资者提供关键洞察。
清华大学发布2021年一线城市出行平台调研报告,揭示网约车司机主力为从业3年内中年男性,专职司机超四分之三,每周出车7天、日工作8-16小时。滴滴仍是司机首选平台,但抽成过高导致转向高德等聚合平台。报告为出行行业从业者、投资者提供关键洞察。核心数据:3年以内;超四分之三;8-16小时。
本报告由清华大学社会科学学院企业责任与社会发展研究中心、清华大学社会科学学院当代中国研究中心发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 76。
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适合出行行业从业者、政策制定者、投资研究人员等读者参考。
重点分析了互联网、平台竞争等议题。