行业研究报告

智能驾驶研究系列三:当智能化开始颠覆车后市场,万亿级汽修汽配新机遇

2021-02汽车出行23长江证券

长江证券报告指出,智能化趋势下传统整车厂毛利受冲击,产业价值后移。车后市场规模至2030年预计达12000亿欧元,其中车载摄像头2019年全球规模16.74亿美元,后装放量在即。政策驱动与造车新势力加码,汽修汽配迎来结构性变革。

报告摘要

长江证券报告指出,智能化趋势下传统整车厂毛利受冲击,产业价值后移。车后市场规模至2030年预计达12000亿欧元,其中车载摄像头2019年全球规模16.74亿美元,后装放量在即。政策驱动与造车新势力加码,汽修汽配迎来结构性变革。

核心要点

  1. 为什么关注汽车后市场?
  2. 节奏:智能化前装渗透提升,后装放量在即
  3. 格局:智能化影响下的后市场格局演绎
  4. 策略:汽修赛道领跑者的应对方式

报告信息

文件全名
智能驾驶研究系列三:当智能化开始“颠覆”车后市场-长江证券
适合读者
汽车行业从业者投资者智能化研究人员
核心数据
  1. 12000亿欧元
  2. 16.74亿美元
核心议题
汽车出行智能驾驶系列三

常见问题

《智能驾驶研究系列三:当智能化开始颠覆车后市场,万亿级汽修汽配新机遇》主要包含哪些内容?

长江证券报告指出,智能化趋势下传统整车厂毛利受冲击,产业价值后移。车后市场规模至2030年预计达12000亿欧元,其中车载摄像头2019年全球规模16.74亿美元,后装放量在即。政策驱动与造车新势力加码,汽修汽配迎来结构性变革。核心数据:12000亿欧元;16.74亿美元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由长江证券发布,发布于 2021 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2021 年,全文约 23。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业从业者、投资者、智能化研究人员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、智能驾驶、系列三等议题。

继续阅读

同分类报告

查看全部
📱 登录