国产EV新势力自动驾驶竞争格局分析：小鹏蔚来理想对比
中信证券深度报告指出，小鹏在自动驾驶领域先发优势明显，团队近400人，计划2022年搭载英伟达Orin芯片；蔚来重启全栈自研，ET7将于2022年Q1上市并逐步实现L3；理想IPO后加速自研，2022年推出X01并配备L4硬件。三家有望并驾齐驱，数据获取与全栈自研是关键。
报告摘要
中信证券深度报告指出，小鹏在自动驾驶领域先发优势明显，团队近400人，计划2022年搭载英伟达Orin芯片；蔚来重启全栈自研，ET7将于2022年Q1上市并逐步实现L3；理想IPO后加速自研，2022年推出X01并配备L4硬件。三家有望并驾齐驱，数据获取与全栈自研是关键。
核心要点
- 自动驾驶军备竞赛
- 路遥知马力从自研出发
- 各家积极招兵买马
报告信息
- 文件全名
- 《全球产业策略专题：国产EV新势力的自动驾驶Secret_Recipes-中信证券》
- 适合读者
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常见问题
《国产EV新势力自动驾驶竞争格局分析：小鹏蔚来理想对比》主要包含哪些内容?
中信证券深度报告指出，小鹏在自动驾驶领域先发优势明显，团队近400人，计划2022年搭载英伟达Orin芯片；蔚来重启全栈自研，ET7将于2022年Q1上市并逐步实现L3；理想IPO后加速自研，2022年推出X01并配备L4硬件。三家有望并驾齐驱，数据获取与全栈自研是关键。核心数据:400人;200人;2022年。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中信证券发布,发布于 2021 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2021 年,全文约 49。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、汽车行业分析师、科技爱好者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、EV等议题。
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